Automatische Türverriegelung defekt?

[Celibataire]

Hallo an alle Smart Liebhaber,

 

ich habe bei meinem Smart ForTwo Passion das Problem, dass die automatische Türverriegelung anscheinend defekt ist. Wenn ich in meinen Smartie steige und den Zündschlüssel umdrehe, bleibt ziemlich oft die Innenraum Beleuchtung an, so dass ich dann mehrfach die Fahrertür wieder öffnen und schließen muss, bis diese erlischt.

Beim Losfahren, besser gesagt ab einer bestimmten Geschwindigkeit höre ich dann wie die Türen verriegeln, was ja auch so in Ordnung ist. Allerdings ist es leider so, dass es sehr oft passiert, dass sich die Türen während der Fahrt wieder entriegeln und die Innenraum Beleuchtung wieder leuchtet. Ich muss dann erst wieder anhalten, die Tür ein erneutes Mal öffnen und schließen, bis die Beleuchtung erlischt und wieder anfahren, damit die Verriegelung wieder greift. Es kann schon mal passieren, dass ich diesen Vorgang mehrfach während ich unterwegs bin wiederholen muss. Das ist irgendwie total nervig und macht so auch keinen Spaß.

 

Kann mir jemand von euch vielleicht sagen, was es damit auf sich hat und ob dieses für den TÜV eine gewisse Rolle spielt? Muss im Februar zum TÜV und befürchte das dieses ein grober Mangel ist, der beseitigt werden muss um die Plakette zu bekommen. Falls es ein defekt sein sollte: Welche Bauteile sind davon betroffen und was muss ich tauschen, bzw. wo sitzen diese Teile in meinem Smartie?

 

Ich poste mal meine Fahrzeugdaten damit ihr euch eine bessere Vorstellung von meinem Fahrzeug machen könnt:

 

Smart ForTwo Passion

61 PS (45 kW) | 698 cm³ | Benzin HSN / TSN: 9891 / 001, MC 01 (SMART,FORTWO COUPE0.7) Bauzeitraum: 2003 bis 2006

 

Ich freue mich über jede erdenkliche Hilfe :)

 

Greetz, Celibataire

 

P.s.: Falls es schon einen Beitrag zu diesem Thema gibt, dann habe ich ihn nicht gefunden. Also entschuldigt bitte meinen eventuellen "Doppelpost".

[Ahnungslos]

Ich denke mal, daß da der Schalter zeitweise defekt ist bzw. nicht richtig schaltet, welcher der Steuerung signalisiert, daß die Tür geschlossen ist!

Deshalb leuchtet dann auch die Innenbeleuchtung auf!

 

Dieser Schalter befindet sich in der Türschlosseinheit, ich würde da nach einer gebrauchten Ausschau halten.

Um die zu tauschen, muß das Türpanel außen demontiert werden. Das ist allerdings eher eine Arbeit für wäremere Tage! ;-)

 

Quote:

Am 11.01.2015 um 20:06 Uhr hat Celibataire geschrieben: Muss im Februar zum TÜV und befürchte das dieses ein grober Mangel ist, der beseitigt werden muss um die Plakette zu bekommen.

 

Wie das der TÜV merken soll, ist mir aber nicht ganz klar. Der Prüfer fährt maximal ein paar Meter innerhalb der Halle mit dem Smart.

Die automatische Verriegelung bzw. das Abschliessen des Smarts wird beim TÜV üblicherweise nicht überprüft. Von daher hätte ich keine Bedenken!

 

Ich hätte da eher Bedenken, daß morgens die Batterie leer ist, wenn irgendwann im Laufe der Nacht unbemerkt die Innenbeleuchtung aufleuchten sollte!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.01.2015 um 21:18 Uhr ]

[Celibataire]

Hallo Ahnungslos,

 

Danke für deinen Beitrag zu dem Thema.

 

Also handelt es sich hierbei wohl um die gesamte Türschlosseinheit die ausgetauscht werden muss. Gibt es dabei etwas zu beachten hinsichtlich des Ersatzteils? Wahrscheinlich muss es die Funktion der automatischen Verriegelung unterstützen können. Gibt es denn da Unterschiede? Kann ich irgendwo eine Anleitung finden wie ich das Teil tauschen kann? Muss zugeben: Bin nicht gerade der Top Automechaniker.

 

Wo kann ich das Ersatzteil denn gebraucht beziehen? Brauche ich dafür eine bestimmte Teilenummer?

 

Wegen dem TÜV habe gefragt, weil ich schon Prüfer hatte, die sich nicht nur auf die "Runde in der Halle drehen" verlassen haben und eine größere Runde drehten;-)

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 11.01.2015 um 21:49 Uhr hat Celibataire geschrieben: Wahrscheinlich muss es die Funktion der automatischen Verriegelung unterstützen können.

Die automatische Verriegelung ist nur ein Feature der Steuerung, das hat mit der Schlosseinheit gar nix zu tun!

Die Schlosseinheit ist ja nur einfach das aktive Element, was den befehl der Steuerung ausführt!

Die Steuereinheit initiiert ganz einfach die normale Verriegelung des Fahrzeugs, das nennt sich DriveLock und war ab dem Baujahr 2004 erhältlich, siehe die Modellhistorie.

 

Aber wie gesagt, die automatische Verriegelung hat mit dem Türschloss nix zu tun, das macht nur, was ihm von der Steuerung befohlen wird!

[Ahnungslos]

Um an das Türschloss ran zu kommen, muß das äußere Türpanel demontiert werden, wie das geht wäre unter anderem dort beschrieben, es gibt aber auch noch andere Anleitungen dazu, z.B. hier sogar als Videoanleitung! :)

 

Der Wechsel des Türschlosses ist dann eigentlich selbsterklärend, wenn man nicht gerade zwei linke Hände mit zehn Daumen hat! ;-)

[Celibataire]

Okay. Gut zu wissen. Dennoch frage ich mich wie das Bauteil heißt, das ich tauschen muss um alles wieder ordnungsgemäß zum Laufen zu bekommen.

 

[Celibataire]

Habe Heute erstmal die Funktion "Drive Lock" deaktiviert, da es ganz schön nervig ist. Hat super geklappt dank Anleitung hier im Forum. Aber es kann ja nicht Sinn und Zweck sein es zu deaktivieren um es anschließend zu vergessen respektive zu verdrängen;-) Was defekt ist muss getauscht werden....