Fragen zum Frontscheibenwechsel 42 Typ 451

[W-Technik]

Hallo,

 

weiß einer von Euch, welche Teile beim Frontscheibenwechsel abgebaut werden (müssen)?

 

Habe einen größeren Steinschlag im Fahrerbereich und ca. 8 cm vom oberen Rand weg.

Nach abklappern von 3 Werkstätten, haben alle 3 einen Wechsel der Frontscheibe bevorzugt, da bei einer Reparatur mit "Harz" die Scheibe wohl endgültig kaputt geht. :rolleyes:

 

Habe gestern von einem Autoglaser die folgenden Info's bekommen:

 

Abbau der beiden Wischerärme und der unteren schwarzen Kunststoffabdeckung mit den vielen Lüftungslöchern. Auf die Frage hin, ob die kompletten vorderen Panels demontiert werden müssen ..... antwortete er mit ..... die bleiben dran? Kann das einer bestätigen.

 

Gruß Andreas

[soft_worm_art]

Du kannst natürlich auch das Treppenhaus durchn Briefkastenschlitz streichen... Frontpanels abnehmen ist kein Hexenwerk. Ein bisschen zur Seite ziehen wirst du die Kotflügel auf jeden Fall müssen, um das schwarze Mittelstück vor der Scheibe abzumontieren, da ist es meiner Meinung nach bequemer, die Frontpanels, die eh alle miteinander verbunden sind, vorher abzunehmen...

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

 

[maxpower879]

Die Front bleibt dran !

Du musst nur die beiden Plastedreiecken abnehmen dahinter die Schrauben ab und dann geht das ohne Gefummel 1a.

Von innen noch die Verkleidung ab das wars.

Ganz wichtig sind die Abstandshalter zwischen Scheibe und Zelle. Das sind Gummis die von innen auf die Scheibe neben die Klebenat geklebt werden.

Diese verhindern das die Scheibe zu weit innen steht was dann Windgeräusche verursacht. Diese gibt es als Ersatzteil soweit ich weiß nur bei Smart und müssen zwingend verbaut werden. Das wird von Smart unerfahrenen Werkstätten gern vergessen.

 

 

[TuxMuc]

so ist das.. und nur ein Tipp, lass es nicht bei Carglas machen ;-) :-D

 

 

[W-Technik]

Hallo und danke für das schnelle Feedback Euerseits :o.

 

das E-Teil ist soeben tel. bestellt und wird heute noch abgeholt. Die Reparaturfirma ist eine kleiner lokale GmbH .... die arbeiten den ganzen Tag nur mit Scheiben aller Art an Kraftfahrzeugen.

 

Die Firma hatte schonmal an meinem damaligen Mondeo erfolgreiche Arbeit geleistet.

 

Gruß Andreas

[W-Technik]

@maxpower879:

 

das Datum auf dem Bild ist vom 24.09.2013 ..... wohl etwas vegilbte Lagerware. Gehen beim 451 die F-Scheiben nicht so oft kaputt?

 

 

Die Anordnung der Gummi (8x) Abstandshalter ist

wohl ringsum gleichmäßig um die Scheibe verteilt?

 

Gruß Andreas

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.11.2014 um 10:01 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.11.2014 um 10:17 Uhr ]

[maxpower879]

Die sind immer so Gelb....

 

verteilung: Oben links 1x oben mittig 1x oben rechts 1x

 

Seitlich links in der Mitte 1x

Seitlich rechts in der Mitte 1x

 

Unten links 1x unten mittig 1x unten rechts 1x

[W-Technik]

Hallo maxpower879,

 

herzlichen Dank für die Info's + noch ein sonniges WE :-D

 

Gruß Andreas

[maxpower879]

Kein Problem dafür ist das Forum ja da.

:-D

[W-Technik]

Ein kleiner Bericht zum "Thema",

 

am Dienstag 4.1.2014 wurde die Scheibe vor Ort (Arbeitsplatz) getauscht. Der Einbau + Einbau funktionierte Reibungslos, .... bis auf einen kaputten Drehzahlmesser auf dem Amaturenbrett :-D.

Der ging kaputt, nachdem auf den letzten Zentimetern der Schneidedraht gerissen ist.

 

Ist aber aber wieder "fachgerecht" instandgesetzt worden von den 2 Monteuren unter Verwendung längerer Schrauben.

 

Falls das Ding doch noch kaputt gehen sollte, wird er Anstandslos auf Rechnung ersetzt.

 

Gruß Andreas