Suche nen Schrauber, der Turbos einbaut

[Berkel]

Hallo zusammen

 

Kann mir jemand im Raum Freudenstadt / Schwarzwald einen Turbo einbauen?

Würde das natürlich bezahlen ...

 

Oder eine Werkstatt empfehlen die Gebrauchtturbos einbaut?

 

Fismatec verbaut leider nur Neuware, habe ich gerade erfahren :(

[claudi1968]

Kannst das nicht selber? Wenn die Schürze hinten runter ist und der Aufprallträger ist es doch relativ einfach.

Gruß Carsten

[nico1977]

Quote:

Am 08.10.2013 um 08:48 Uhr hat claudi1968 geschrieben: Kannst das nicht selber?

 

Was soll denn diese unsinnige Frage?

Wenn er es könnte - würde er dann jemanden suchen :-? :-? :)

...wohl kaum, oder?

 

Solche Beiträge wie Deiner helfen dem TE wirklich ungemein.

[cabrioralf]

Da gebe ich dem nico1977 zu 100% Recht :)

 

 

[smartz]

Quote:

Am 08.10.2013 um 08:48 Uhr hat claudi1968 geschrieben: ... ist es doch relativ einfach.

 

Ein abgerissener Turbobolzen und dann wars das mit einfach.... und wer sich mit der Materie nicht auskennt, der kommt gar nicht soweit, dass ein Bolzen abreissen würde...

[CDIler]

Kaum eine Werkstatt verbaut mitgebrachte Ersatzteile. Die müssen ja für Ihre Arbeit gerade stehen und das können sie bei einem Gebrauchtteil nicht.

 

Ich würde auch keinen Gebrauchtturbo verbauen, Du weisst nie ob der wirklich i.O. ist.

 

Was ist denn mit Deinem jetzigen. Wie kommst Du darauf das der kaputt ist?

[claudi1968]

Wenn er nicht mal paar Schrauben lösen kann, hat der falsche Fahrzeug mit dem Smart.

Oder halt Geld zuviel und muss immer zum Händler.

 

[Berkel]

Auf die Gewährleistung hätte ich schriftlich verzichten können, trotzdem verbaut Fismatec keine gebrauchten Turbos.

 

Hab jetzt nen Werkstatt-Termin am 23.10.2013

 

Wie ich drauf komm, dass der Turbo verreckt ist?

 

IMMER ab genau 3.500 rpm, kurz nach dem "Einsetzen" des Turbos wird mein Motor in den Notlauf geschickt. Batteriereset hilft und es geht wieder mit voller Leistung, bis wieder 3.500 rpm anliegen --> wieder Notlauf.

 

Wastegate-Gestänge ist in Ordnung. Alle Druckschläuche sind erneuert und dicht.

 

Werkstatt vermutet, dass die Wastegate-Klappe im Krümmer klemmt. Herr jorberg von Fismatec wird am 23.10 nochmal drüber sehen.

 

Ansonsten halt 650 € und ein neuer Turbo.

Motor ist noch der erste mit 161.000 km inzwischen.

 

 

 

€dit: Und zwei linke Hände hab ich nicht gerade, aber Turbotauschen und Eingriffe in das Fahrwerk etc sind mir doch zu schwer.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Berkel am 09.10.2013 um 11:25 Uhr ]

[62joachim]

Also da brauchst Du keinen Turbo...... max einen neuen Krümmer......die gibt es auch einzeln.

Aber, die Diagnose ist recht zweifelhaft bei dem Fehlerbild.

Ob die Klappe klemmt kann mann ja testen. Ist das Westgate überhaupt richtig eingestellt worden? Wurde der Fehlerspeicher mal ausgelesen.Muß ja was drinstehen wenn er in Notlauf geht.

[CDIler]

Manche Leute haben echt zu viel Geld.

Wenn ich vermute das etwas klemmt, dann schmiere ich das entsprechende Teil und beobachte ob das Fehlerbild noch da ist. Wie schon erwähnt, würde ein neuer Krümmer reichen, wobei es sicher auch reicht öfter mal entsprechendes Schmiermittel zu nehmen