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rmkeizer

Brabus tuningfile

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Wer hat Erfahrung mit den Originalen brabus tuning file. Sind die zuverlässig oder gibt es mit den file Probleme

 

 


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Am 01.07.2013 um 11:46 Uhr hat rmkeizer geschrieben:
Wer hat Erfahrung mit den Originalen brabus tuning file. Sind die zuverlässig oder gibt es mit den file Probleme

 

Wo gibt es denn die zu erwerben?

 

Gruss

 

Thomas


Viele Grüsse

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Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.de) oder einfach anrufen.

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hi,

 

ei thomas.......im brabus!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

lg

-----------------

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mein%2520caesar.jpg

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Am 01.07.2013 um 15:06 Uhr hat cs-tuning geschrieben:
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Am 01.07.2013 um 11:46 Uhr hat rmkeizer geschrieben:

Wer hat Erfahrung mit den Originalen brabus tuning file. Sind die zuverlässig oder gibt es mit den file Probleme

 

 

 

Wo gibt es denn die zu erwerben?

 

 

 

Gruss

 

 

 

Thomas

 

 


 

Laut Stardiagnose gibt es einen Leistungssteigerung welche nehme ich an durch Mercedes gemacht werden kann.


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Die TAN für diese Leistungssteigerung ist im MEG hinterlegt und kann dann (wenn man die TAN hat), auch aktiviert werden.

Beim CDI hab ich mir sagen lassen, das das interne File nicht der Bringer sein soll, die Motoren würden Mucken machen und dewegen würde es (das Tuning per TAN) nicht verkauft werden.

Wenn man einen TAN- Generator hat spuckt das Ding angeblich alle TAN's aus die für das Fahrzeug gelten, also für die Lenkradschaltung, für den Tempomat usw.- und dann halt eben auch die TAN für das Tuning.

 

Aber: Kein Gutachten, keine Eintragung.

Und man kann diese Tunings angeblich nicht Rückgängig machen.

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Danke Kurvenfan für deine Antwort. Das es mit den Tan code geht wusste ich, und das der nicht mehr ruckgangig gemacht werden kann auch. Daher wurde ich gerne wissen ob das tuning in Ordnung ist und auch was bringt den der hat ja den nahmen von Brabus und der sollte eigentlich gut sein.

Wurde der den noch niemals verkauft von Smart?


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Am 01.07.2013 um 18:28 Uhr hat Kurvenfan geschrieben:
Und man kann diese Tunings angeblich nicht Rückgängig machen.

 

:-D :-D :-D

 

Ja Micha, angeblich :lol:

 

Der eine kann`s, der andere nicht.

 

-----------------

Viele Grüsse Thomas

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WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

 


Viele Grüsse

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Ich weiß nicht wie es beim Diesel ist, für die Benziner gibt es aber sehrwohl ein Gutachten!

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Am 01.07.2013 um 18:28 Uhr hat Kurvenfan geschrieben:

Beim CDI hab ich mir sagen lassen, das das interne File nicht der Bringer sein soll, die Motoren würden Mucken machen und dewegen würde es (das Tuning per TAN) nicht verkauft werden.

 

habe es nur am Roadster ausprobiert.

Der 60kW kommt so auf 66kW. Der 45kW hat dann immer noch 45kW.

Man spürt aber deutlich das eine andere Software drauf ist. Läuft etwas fetter und schaltet angenehmer.

 

Quote:

Am 01.07.2013 um 18:28 Uhr hat Kurvenfan geschrieben:

Aber: Kein Gutachten, keine Eintragung.

 

das Gutachen kann man sich ausdrucken. Eine Eintragung ist möglich.

 

Quote:

Am 01.07.2013 um 18:28 Uhr hat Kurvenfan geschrieben:

Und man kann diese Tunings angeblich nicht Rückgängig machen.

 

es ist kein Problem es wieder Rückgängig zu machen. Man spielt einfach das originale File per StarDiagnose wieder auf.

 

Für den Roadster gibt es aber wedesndlich bessere Files die auf der 2005er Software aufsetzen. Das von Brabus ist, wie von den meisten alt eingesessenen Tunern, recht alt.

 

Software Versionen

 

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@rmkeizer

 

das Brabus CDI File dürfte ein Mythos sein 8-) weder das File noch das Gutachten konnte ich in DAS bzw. WIS finden

 

 

Brabus File für Benziner (SB1 für 450er):

 

das passende Gutachten kann man sich von WIS ausdrucken, nur bei der Eintragung sind 2 Punkte zu beachten

x) Einbau nur durch eine vom Fahrzeughersteller autorisierte Fachwerkstätte (Bestätigung)

x) geändertes Typenschild am Steuergerät :roll:

 

Sollte man diese beiden Hürden (hoffentlich legal) meistern, hätte man zwar eine Leistungssteigerung eingetragen doch eine unveränderte Bauartgeschwindigkeit.

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Danke Leute, Beim Cdi hab ich im DAS noch keinen Leistungssteigerung gefunden und glaube auch nicht das es denn gibt von Smart.

 

Mir geht es um denn für den 700cc Benziner den der steht im DAS angegeben. Den brauche ich für Holland also kein Gutachten notwendig.


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beim 700er sollte es funktionieren, danach hast Du 50kw (bei Basis 45kw) und weiterhin Vmax 135Km/h und ev. Probleme wenn Du später auf ein ''richtiges Tuning'' umsteigen willst.

 

lgP

 


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Am 02.07.2013 um 08:46 Uhr hat pst1100 geschrieben:
beim 700er sollte es funktionieren, danach hast Du 50kw (bei Basis 45kw) und weiterhin Vmax 135Km/h und ev. Probleme wenn Du später auf ein ''richtiges Tuning'' umsteigen willst.



lgP





 

Welche Probleme könnte es geben wen ich denn nachträglich anders tunen möchte?


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Am 02.07.2013 um 10:02 Uhr hat rmkeizer geschrieben:
Quote:


Am 02.07.2013 um 08:46 Uhr hat pst1100 geschrieben:

beim 700er sollte es funktionieren, danach hast Du 50kw (bei Basis 45kw) und weiterhin Vmax 135Km/h und ev. Probleme wenn Du später auf ein ''richtiges Tuning'' umsteigen willst.





lgP









 

 

 

Welche Probleme könnte es geben wen ich denn nachträglich anders tunen möchte?


 

gar keine!

 

Eine Variantencodierung wird beim SBx tuning _nicht_ gemacht. :-P

Es ist ja keine Brabus Software sondern nur ein Tuningfile von Brabus.

 

 

 

 

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