Elektronik???

[Laura1002]

Hallöchen,

 

ihr müsst mir dringend helfen :cry:

Ich wollte gestern von der Arbeit heimfahren, da begann mein kleiner plötzlich an zu spinnen! Ohne etwas zu machen begann die Blinkerleuchte zu blinken, beim Einschalten des Lichts wurde das Fernlicht sofort eingeschaltet. Fahren konnte ich noch problemlos. Zuhause hab ich den kleinen abgestellt und ausgemacht, aber die Kontrollleuchte innendrin zeigt mir an, dass die Scheibenheizung noch an ist und die Klima angeblich läuft...

Hatte bisher nie Probleme und hab jetzt Streeeessss :cry:

Bitte helft mir!!!

 

Liebe Grüße

[Ahnungslos]

Das hört sich ganz stark nach einem gefluteten SAM an!

Damit ist die Elektronik des Smart gemeint, die unter dem Lenkrad im Fußraum verbaut ist.

Vermutlich ist die Verklebung der Frontscheibe undicht und das Wasser hat sich jetzt bis in das SAM vorgarbeitet, das kriecht nämlich an den Kabelbäumen entlang und überschwemmt das SAM!

 

Leider ist das ein Fehler, der ziemlich häufig auftaucht! :(

 

Wenn noch keine Korrosionserscheinungen an Stecker und im SAM zu verzeichnen sind, lässt es sich vielleicht noch retten, ansonsten wird es teuer! :cry:

 

Auf jeden Fall muß die Frontscheibe neu eingeklebt werden, um die Undichtigkeit zu beseitigen!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.05.2013 um 11:29 Uhr ]

[Laura1002]

Oh oh, ich könnte heulen...

Wie kann ich das überprüfen? Tut mir Leid, ich kenn mich gar nicht aus und kenne nur Lenkrad und Reifen.

Kannst du mir erklären, wo ich das überprüfen kann?

Wie teuer wird so was im schlimmsten Fall????

 

Danke schonmal!

 

LG

[EddyC]

wenn Du Glück hast ist es evtl. nur ein Massenpunkt der keinen richtigen Kontakt mehr hat.

 

Von wo bist Du?

Das sollte sich jemand anschauen der sich mit der Elektrik im Smart auskennt. Damit sind die meisten Werkstätten hoffnungslos überfordert.

Die Tauschen dann so lange Teile bis das er dann irgendwie wieder geht.

 

 

[Laura1002]

Ich komme aus Mittelhessen! War noch nie mit meinem Smart in einer Werkstatt! Ein Bekannter hat eine freie Werkstatt, vielleicht guckt der mal drüber!

Kann ich jetzt noch fahren oder mach ich dann noch mehr kaputt. Eigentlich brauche ich das Auto...

[Ahnungslos]

Normalerweise sieht man das schon, wenn man das SAM absenkt, damit dier Steckverbindungen auf der Rückseite sichtbar sind.

Aber so wie Eddy schrieb, daß muß jemand machen, der sich mit dem Smart auskennt, Du wirst das nicht schaffen.

 

Sind Dir irgendwelche Undichtigkeiten an der Frontscheibe aufgefallen?

Hat es in den letzten Tagen bei Euch stark geregnet?

 

Das würde die These mit der undichten Frontscheibe stützen!

[Laura1002]

Es hat gestern geregnet. Aufgefallen ist mir nichts an der Scheibe. Ist dieses Teil bei den Pedalen? Dann guck ich mal, obs da nass ist!?!

Was ratet ihr mir jetzt?

Ganz vielen Dank für eure Mühe!

[EddyC]

zeige dem Werkstattfritzen

 

SAM

 

wenn er versteht was da steht wird er evtl. Wassereinbrüche finden.

 

Wenn man die SAM öffnet sieht man meist die Oxidierten Stellen.

 

 

 

[Laura1002]

Okay.

Und was kann das kosten, falls es kaputt ist? Ich hoffe, dass wir nicht so arg teuer :-?

[Ahnungslos]

Wenn das SAM noch repariert werden kann, das befindet sich oberhalb der Pedale, dann kostet es nur das Einkleben der Scheibe und das trocknen und konservieren des SAM.

 

Wenn bereits Korrosionsschäden zu verzeichnen sind und das SAM erneuert werden muß, dann wird es teuer!

 

Auf keinen Fall darf nur das SAM erneuert werden und die Scheibe so verbleiben, sonst ist das neue SAM gleich wieder über den Jordan! Vorausgesetzt der Schaden kommt von Wasser im SAM!

 

Wenn man das SAM wie dort beschrieben herunter klappt, dann sollte man die Wasserspuren eigentlich gleich sehen!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.05.2013 um 12:09 Uhr ]

[Laura1002]

Ich hab das Ding mal runtergeklappt, um zu gucken, ob es feucht ist. Konnte aber nichts feststellen. Es ist vollständig verstaubt...

 

 

[Ahnungslos]

Komisch, die von Dir beschriebenen Auswirkungen weisen eigentlich unmißverständlich auf solche Probleme mit dem SAM hin.

Was Du noch kontrollieren könntest, wären die Massepunkte im Bereich unter dem Armaturenbrett, damit sind braune Leitungen gemeint, die in diesem Bereich mit dem Metall der Karosse verschraubt sind.