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claudi1968

Panals Lackieren?

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Was muß man wohl rechnen wenn man seine Panale alle komplett neu lackieren lässt? Demontage und Vorarbeiten würde ich selber machen.

Gruß Carsten


Bist du zu schwach bin ich zu stark...

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Tja, das ist schwierig zu beantworten -

 

da solltest du mal lieber einen Lackierer in deiner Nähe fragen - bevor hier das Rätselraten los geht

 

das mit dem selber vorarbeiten ist auch so eine Sache - der Lackierer muß ja ne Gewährleistung auf seine Arbeit geben und die wird er ausschließen wenn er die Vorarbeiten nicht selber ausführt -

 

gruß

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Am 09.01.2013 um 11:39 Uhr hat claudi1968 geschrieben:
Was muß man wohl rechnen wenn man seine Panale alle komplett neu lackieren lässt?


Da solltest Du Lackierer in Deiner Nähe fragen. Fraglich ist ja auch welcher Lack rauf soll. Nen Lack der nen Klarlack benötigt ist logischweise mehr Arbeitsaufwand und mehr Material.

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Wollt Ihr gar nicht fragen um welches Auto es sich denn überhaupt handelt???

 

Quote:
Am 09.01.2013 um 12:17 Uhr hat CDIler geschrieben:
... Nen Lack der nen Klarlack benötigt ist logischweise mehr Arbeitsaufwand und mehr Material.

 

Welcher Autolack braucht denn keinen Klarlack???

 

Tutur

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Ritter der Schwafelrunde ...

 

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Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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Am 09.01.2013 um 12:35 Uhr hat tutur geschrieben:
Wollt Ihr gar nicht fragen um welches Auto es sich denn überhaupt handelt???


Es handelt sich um einen Smart, soviel ist klar und von der lackierenden Fläche tun sich die Smarts da nichts.

 

Quote:

Am 09.01.2013 um 12:35 Uhr hat tutur geschrieben:

Welcher Autolack braucht denn keinen Klarlack???

Einschicht-Systeme :lol:

Finden anscheinend keine Verwendung mehr

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 09.01.2013 um 13:14 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Handelt sich um 450er, bin gerade mal bei zwei Lackierer vorbei einer will 750Euro der andere 900Euro. Finde ich viel für max 3Liter Farbe metallic, gegen die Vorarbeiten hatten sie nichts ein zu wenden da ich mich damit auskenne!

Aber die Preise sind ja brutal gestiegen :o habe früher einige Fahrzeuge in effektlacken lackieren lassen, und für einen Polo G40 500,-DM bezahlt. Wobei ich die Farbe auch selber angeliefert habe.

Gruß Carsten


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Am 09.01.2013 um 13:13 Uhr hat CDIler geschrieben:
Quote:


Am 09.01.2013 um 12:35 Uhr hat tutur geschrieben:

Wollt Ihr gar nicht fragen um welches Auto es sich denn überhaupt handelt???


Es handelt sich um einen Smart, soviel ist klar und von der lackierenden Fläche tun sich die Smarts da nichts.

 

 

Klaro, so ein WME450 Cabrio und ein WME454 sind ja fast gleich groß ... :roll:

 

 

Quote:

Quote:


Am 09.01.2013 um 12:35 Uhr hat tutur geschrieben:

Welcher Autolack braucht denn keinen Klarlack???

 

Einschicht-Systeme :lol:

 

Finden anscheinend keine Verwendung mehr

 


 

Doch, natürlich. Als Reparaturlacke. :roll:

 

Aber nicht bei einem Bodaypanel. Da wird u.U. auch ein Zweischicht-Lackaufbau nicht reichen, da müssen ggf. drei Schichten her.

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 09.01.2013 um 14:38 Uhr ]


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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Grundsätzlich dürfen nur noch Wasserbasierte Lacke verwendet werden; außer bei Oldtimern und Reparaturlackierungen.

 

Abhängig vom Farbton, kommt 2- oder 3-Schichtlackierung in Frage.

Manche Farbtöne verlangen einen besonderen Vorlack, dann kommt die Farbe und dann der Klarlack. Bei Standard-Farbtönen reicht 2-Schicht ohne Vorlack.

 

Allerdings kann der Liter Farbe schonmal bis zu 300.-Euro kosten.

 

Die Kosten sind also so einfach nicht zu schätzen. Wenn erst noch gefüllert werden muss, vielleicht noch Nachschliff, oder ......

 

Grüsse

herby

 

 


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Punkt.

 

 


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Also Farbe mit Vorlack und Klarlack kostet mich gute 300Euro habe jeweils mit 3Liter für den Smart gerechnet.

Vorarbeiten mache ich auch selbst, jetzt muß ich nur noch einen Lackierer finden der das zum vernünftigen Kurs macht.

Da er lediglich lackieren muß und noch nicht mal abkleben erforderlich ist.


Bist du zu schwach bin ich zu stark...

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Passt vieleicht nicht ganz hier rein, trotzdem meine Frage: Ist Folieren nicht günstiger, oder welchen Vorteil hat Lack? Gruß Werner

 

 

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... blöde Frage, aber was alles wird unter Panals verstanden, das komplette Auto? oder meint ihr nur die Frontlippe, Seitenleisten und Hecklippe?? oder bin ich überhaupt falsch unterwegs? :-?

 

 

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Gemeint ist alles am Smart was in Wagenfarbe ist. Vorteil gegenüber Folie die Folie kann nur einige Jahre auf dem Fahrzeug bleiben. Folie gibt es nicht in jedem Farbton und eine Folierung ist nicht billig sogar teilweise teurer. Beispiel die Tridion folieren lassen wollte eine Firma 800Euro für haben nur für die Tridion, hatten wir mal vor mit Carbon Optik Folie.

Und ich habe auch einige Fahrzeuge mit Folie gesehen die alles andere als gut foliert waren. Bei genauem Hinsehen sieht man immer das nur eine Folie auf dem Fahrzeug ist.

Eine Lackierung ist einfach hochwertiger schöner unsere Meinung.


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Jetzt vergleichst du aber Äpfel mit Birnen. Willst nur die Panels lackieren und ziehst zum Vergleich das folieren der Tridion heran :roll:

 

Carbonfolie ist generell teurer in der Verarbeitung, da ja die Richtung beachtet werden muss. Einzig das Argument der Farbenvielfalt kann man gelten lassen. Und das schwindet.

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Am 09.01.2013 um 19:58 Uhr hat claudi1968 geschrieben:
Beispiel die Tridion folieren lassen wollte eine Firma 800Euro für haben nur für die Tridion, hatten wir mal vor mit Carbon Optik Folie.

 

also, ich hatte vor 2 Jahren 'n Angebot für 350,- plus Märchensteuer bei 'nem sehr guten Folierer hier in der Nähe für Alu gebürstet.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

 

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Wieso fährt ihr nicht einfach ins liebe Nachbarland Polen und lässt den Wagen dort lakieren. Habe schon einige Teile dort lakiert; z.B.: in Wrocław (Breclaw) oder Bolesławiec

 

Ich mein ich weiß nicht wie weit ihr es denn habt, falls es nicht all zu weit, zahlt es sich sicher aus :-D

 

... von mir aus kann ich für euch mal Nachfragen, wieviel der Spaß ungefähr kostet, bin jetzt selber für 4 Tage dort :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 09.01.2013 um 20:32 Uhr ]

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na ja, von Unna aus lohnt das wohl nicht wirklich.... ;-)

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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... das wäre die billigste Variante ;-)

 

 

Ich mein das Ergebis lässt sich sehen, zumindest auf dem Video :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 09.01.2013 um 21:19 Uhr ]

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In Deutschland Schweinepreise für das Zeug.

Aus gaga-Land bietet keiner den Versand nach Deutschland an.

 

Und wer trägt´s auf? Soll ja schließlich nicht wie ne Schicht Sandpapier sein.

 

Grüsse

herby

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 09.01.2013 um 21:56 Uhr ]


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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So habe nun durch einen Bekannten Bruder arbeitet beim Lackierer einen Preis von 250Euro plus Farbe bin ich also bei 550Euro damit kann ich leben.

Trotzdem Danke


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Hi claudi1968,

 

welche Farbe soll es denn werden? Euer Umbauprojekt sieht bis jetzt erste Sahne aus. Wie wäre es mit ein mehr paar Fotos?

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Danke neue Fotos folgen, sobald die Ledersitze fertig sind. Farbe wird Deep red Pearl damit alles stimmig wird, es folgt auch noch Brabus Front Spoiler und ein dezenter Dachspoiler. Scheinwerfer Umbau und ein paar kleine Details noch.

Im Sommer ist dann unser Smart fertig, leider ist mein Mann zur Zeit mit Bandscheibenvorfall außer Gefecht gesetzt.

Aber es geht weiter sobald er wieder fit ist.

Lg Claudi


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