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smart33

"Zischen" bei hohen Drehzahlen.

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Hallo Leute

 

War vorhin mit meinem Diesel auf der Autobahn, mal wieder etwas Vollgas fahren (135..)

 

Plötzlich hat es hinten vom Motor angefangen zu "zsichen" / "blasen". dachte erst meine Kofferraumscheibe ist plötzlich undicht geworden.

Leider ist es was aus Richtung Motor und Co...

Es hört sich an als würde dort irgendwo Luft rumblasen. Sag ich mal als Amateur so.

Beim beschleunigen fängt es erst kurz vorm schalten in den nächsthöheren Gang, dann ist es wieder weg bis der Drehzahlmesser wieder bei ca. 3000 ist, bis zum nächsten schalten.

Auch wenn man zügig das Gaspedal durchdrückt kommt das blasen auf.

Was kann denn das sein?

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 04.09.2012 um 20:49 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 06.09.2012 um 20:25 Uhr ]

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Wie finde ich den den? Wo ist der?

 

Kann sich jemand erklären warum das Zischen plötzzlich bei 135 anfing? Auf was deutet es hin wenn es so schnell auf einmal kommt? Schlauchriss? Schelle locker? LLK durch? (Wobei der erst seit 2 Jahren neu drin ist)

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 04.09.2012 um 23:19 Uhr ]

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Hallo,

 

ich hab jetzt einen relativ großen Riss in einem roten dicken Schlauch auf der linken Seite des Motors gefunden. Da bläst es raus.

Wisst ihr wie der Schlauc heisst?

 

Erkennbare Nummern darauf sind:

 

ZGS 002

MCC 0022 355

FPM

06W35

 

Der Rest ist zu verschmiert mit Öl..

Was ist das wohl? Ist davon irgendwas die Teilenummer so dass ich weiss was ich nachbestellen lassen muss?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 06.09.2012 um 12:54 Uhr ]

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80 Euro für nen Ladeluftschlauch?

Nimm dir bitte einen Stein und haue ihn dir gegen den Kopf um dich selbst zu bestrafen!


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Quote:

Am 03.10.2012 um 21:45 Uhr hat Spinebreaker geschrieben:
80 Euro für nen Ladeluftschlauch?

Nimm dir bitte einen Stein und haue ihn dir gegen den Kopf um dich selbst zu bestrafen!



 

spinnst du?


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, muß bald gehen, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 04/06, 700er, 

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Für meinen Kommentar muss ich mich entschuldigen. Das sollte keinesfalls persönlich gegen dich gehen.

 

Kannst Du mal ein Bild von dem defektem Schlauch machen?

Ich habe den Verdacht dass die billige Teile wieder für ganz viel Geld verkauft haben.

 

Das machen die öfters mal (Neue Batterie für 300€, Höhenverstellung scheinwerfer 400€ usb.)... Wenn es wirklich nur ein einfacher schlauch im Ladeluftsystem ist dann wirst Du ihn garantiert bei Ebay für unter 15 euro bekommen.


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Ja mache mal ein Bild von dem Schlauch.

Ich habe bei meinem auch mal einen Schlauch gewechselt und zwar der vom LLk zum AGR geht.

Der wird zum AGR kleiner.

 


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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Beim 450er CDI:

Der Schlauch zwischen LLK und Mischerventil hat auf der Seite zum Mischerventil einen speziellen Bajonettverschluss mit einer Sicherungsklemme - sowas gibt´s nicht billig bei Ebay. Lässt sich nur als Originalteil beschaffen.

 

Das Teil ist mir in den letzte Jahren bei meinen CDIs nie kaputt gegeangen.

 

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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