450 Scheibenwischen Beifahrerseite ausgehangen

[scari]

Hallöchen,

 

hab mich nach langem mitlesen auch mal dazu entschlossen mich hier anzumelden, denn ich hab auch gleich eine Frage, die ich mir was die SuFu anging nicht recht beantworten konnte.

 

Also ich habe einen 450, BJ 00 mit 96.000 auf der Uhr, läuft soweit supi, nur ist mir dann am Wochenende aufgefallen, weil das Wetter ja (mal wieder) schlecht war, dass bei meinem Scheibenwischer aufeinmal der "Beifahrerwischer" nicht mehr mitlief.

 

Als ich zu Hause war, hab ich dann das linke Servicegitter (wenn man vor dem Auto steht) geöffnet und gesehen, dass das Gestänge, dass vom Wischermotor kommt nicht mehr mit dem Scheibenwischer befestigt war.

 

Ich habe das Gestänge dann wieder auf die Schraube?! gedrückt und war der Meinung, das dürfte nun erstmal wieder halten, da ich beim Versuch, es wieder runterzudrücken einen Widerstand gespürt habe. Nunja, gehalten hat es ca. einen Tag und dann war es wieder runter.

 

Da ich diese Woche zum TÜV muss, will ich natürlich nicht, dass das Problem auftritt, wenn der Prüfer den Wischer prüft zieht ;-)

 

Ist an der Stelle irgendwas abgebrochen, was das Abrutschen verhindert? Hatte erst gehofft ne Mutter aufdrehen zu können, aber Gewinde gibts da nicht.

 

Wie bekomme ich das relativ kostengünstig wieder repariert? Fürn TÜV würd ich zur Not ja mit Panzertape umwickeln, aber das ist ja keine langfristige Lösung.

 

Über Hilfe wäre ich dankbar,

 

einen schönen Tag

 

scari

[dermitdemsmartfaehrt]

exakt das gleiche problem habe ich letzte woche gehabt- und natürlich auch behoben. :-D

 

das gestänge ist ausgeschlagen, und lässt sich somit leicht wieder auf den kugelkopf drücken- aber fällt auch ebenso leicht wieder raus.

hier hilft nur ein neues gestänge...

also ab zum nächsten smart-center, problem schildern, komplettset mit allen drei stangen kaufen (gibt's nicht einzeln), und selbst reparieren.

mehr als nen großen schraubendreher zum raushebeln der anderen seite, und ne wasserpumpenzange zum wieder zusammendrücken braucht man dazu nicht.

einfacher kommt man ran, wenn man die front abbaut, sollte mit etwas gefummel aber auch so gehen...

 

gekostet hat der spaß ganze 27€.

 

und lass dir nicht mehr aufschwatzen, das probieren manche händler gerne...

im normalfall reicht das gestänge vollkommen aus.

[ Diese Nachricht wurde editiert von dermitdemsmartfaehrt am 16.07.2012 um 11:13 Uhr ]

[scari]

Hey danke für die Info.

 

Hätte nicht gedacht, dass es nur an nem ausgeschlagenem Gestänge liegt.

 

Irgendwie hat ich dat Gefühl da fehlt was, aber deine Erklärung ist auf jeden Fall plausibel :-D

 

Ich bin mal gespannt, was man mir im SC erzählt.

 

Im übrigen, für die Reparatur muss da die komplette Frontverkleidung runter? Ich schätze schon oder? ^^

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von scari am 16.07.2012 um 11:31 Uhr ]

[Lurch]

Genau so ist es...die Kunststoffbuchsen nutzen sich im Laufe der Jahre ab und irgendwann halten sie eben nicht mehr.

 

Ich habe vor ein paar Wochen auch die 3 Stangen gewechselt...allerdings habe ich dafür die Front abgenommen. Durch die Servicegitter halte ich es für (fast) unmöglich !!

 

Alternativ ( für den TÜV ) könnteste auch mit etwas Bindedraht oder ggf Kabelbindern die Stange so befestigen, das sie nicht abrutschen kann.....wäre dann aber nur ein Provisorium.

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[scari]

Auch danke für deine Antwort...

 

Habe hier durch Zufall grade noch den Thread gefunden:

 

Smart-Forum

 

Da hab ich dann zumindest schonmal die Bestell-Nr. parat.

 

Ja, ich bin seit dem 1.7. drüber übern TÜV von daher würd mir provisorisch erstmal reichen, falls die dat Ding hier nicht auf Lager haben und bestellen müssen.

 

Ich meld mich mal, wenn ichs behoben hab ;-)

[dermitdemsmartfaehrt]

Quote:

Am 16.07.2012 um 11:35 Uhr hat Lurch geschrieben: Ich habe vor ein paar Wochen auch die 3 Stangen gewechselt...allerdings habe ich dafür die Front abgenommen. Durch die Servicegitter halte ich es für (fast) unmöglich !!

alle drei dürften wirklich unmöglich sein... :-D

ich habe nur die stange von der beifahrerseite gewechselt, da ist es zwar auch gefummel, geht aber.

[scari]

Ist ja auch mal wieder typisch, nachdem man selbst ein Thema erstellt findet man auch in der SuFu Beiträge zum Thema.

 

Irgendwie hab ich vorher wohl die falschen Begriffe zum Suchen benutzt.

 

So siehts aus

 

Bei mir siehts exakt genau so aus.

 

 

[Lurch]

so ist's im Leben, wenn man was sucht findet man nix, wenn man nix sucht, sind die Taschen voll :lol:

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[scari]

so, hatte mir das ersatzteil bestellt, und hab nur die beifahrerseite verbaut. hat alles soweit gut geklappt.

 

heute beim tüv gewesen, alles top so weit.. nur asu bekommt er nicht mehr mit seinen 96.000... so ein scheiß!

 

muss ich mal schauen, was ich mache mit dem.

 

aber danke für eure hilfe

[Lurch]

warum keine AU ?? :-? :o

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[dermitdemsmartfaehrt]

Quote:

Am 19.07.2012 um 16:05 Uhr hat scari geschrieben: so, hatte mir das ersatzteil bestellt, und hab nur die beifahrerseite verbaut. hat alles soweit gut geklappt.

rein aus neugier...:

front abgebaut, oder durch's servicegitter? ;-)

[scari]

also 1. ich habs durchs servicegitter gemacht/machen lassen... n kumpel ist da ziemlich fit ;-)

 

 

und wegen der AU... mein smart verbrennt öl.. bei 96.000 wohl der sich bald ankündigende motorschaden

 

Prüfer meinte zu mir, mit dem Motor ohne generalüberholung oder atm wirds nix mit ASU