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Fotomanufaktur

Wäre ein Diesel doch Sinnvoller?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe mir im April meinen Smart gekauft (Jahreswagen, 451 mhd). Jetzt stelle ich fest, dass ich irgendwie doch mehr fahre, als ich erst annahm. Habe jetzt schon 4500km runter.

 

Sollte ich doch lieber auf einen Diesel gehen?

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Gruß

 

Micha

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Gruß

 

Micha

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Für was brauchst du denn smart hauptsächlich?

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Am 30.06.2012 um 10:11 Uhr hat pimp-my-smart geschrieben:
Für was brauchst du denn smart hauptsächlich?



Ich hatte erst gedacht, ich liege so im Bereich zwischen 10.000 und 14.000km. Normalerweise nutze ich den Wagen um mal damit einkaufen zu gehen, zum Kunden zu fahren oder am Samstag zu einer Hochzeit zu fahren die in der Nähe ist (Ich bin Hochzeitsfotograf). Für weitere Strecken nutze ich einen Mietwagen. Zur Arbeit fahre ich eher nicht, weil mein Büro ja bei mir zuhause ist.

Weitere private Strecken fahren wir meistens mit dem Firmenwagen meiner Frau.

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Gruß

 

Micha

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Gruß

 

Micha

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Belass es beim Benziner der Diesel lohnt erst ab 27Tkm.

 

 

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Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

 


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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Wenn es nur darum geht, zu sparen, bleib bei dem Benziner. Ich habe meinen CDI gekauft, weil mir der Motor Spaß macht.

 

Aber sparsam ist er nicht! 4,5 Liter sind kein Sparrekord. Der 54 PS CDI mit Euro 5 verbraucht deutlich mehr als der Vorgänger. Macht aber auch mehr Spaß :)

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Vielen Dank für eure Hilfe und Meinungen. Das hat echt jetzt geholfen. Mein kleiner weisser Flitzer bleibt :)

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Gruß

 

Micha

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Gruß

 

Micha

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Am 30.06.2012 um 10:03 Uhr hat Fotomanufaktur geschrieben:
Hallo,



ich habe mir im April meinen Smart gekauft (Jahreswagen, 451 mhd). Jetzt stelle ich fest, dass ich irgendwie doch mehr fahre, als ich erst annahm. Habe jetzt schon 4500km runter.



Sollte ich doch lieber auf einen Diesel gehen?


 

Ja, nee, schon klar, Verkaufen, Kaufen, 1500,- Euro bleiben auf der Strecke nur um in den kommenden Jahren 600,- Euro am Spritzu sparen .:lol:

 

Ich finde es immer amüsant wenn hier über Peanuts wie Spritkosten, bzw. Unterschiede Benziner/Diesel geredet wird. Übern Wertverlust oder Reparaturkosten sinniert komischerweise keiner.

Keiner merkt dass der 451er als Sauger weder nen Turbo noch ne Hochdruckeinspritzpumpe hat und ganz nebenbei in der Anschaffung weitaus preiswerter als ein Diesel ist.

 

 

 

 

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.06.2012 um 23:11 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Am 30.06.2012 um 23:08 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Quote:


Am 30.06.2012 um 10:03 Uhr hat Fotomanufaktur geschrieben:

Hallo,







ich habe mir im April meinen Smart gekauft (Jahreswagen, 451 mhd). Jetzt stelle ich fest, dass ich irgendwie doch mehr fahre, als ich erst annahm. Habe jetzt schon 4500km runter.







Sollte ich doch lieber auf einen Diesel gehen?




 

 

 

Ja, nee, schon klar, Verkaufen, Kaufen, 1500,- Euro bleiben auf der Strecke nur um in den kommenden Jahren 600,- Euro am Spritzu sparen .:lol:

 

 

 

Ich finde es immer amüsant wenn hier über Peanuts wie Spritkosten, bzw. Unterschiede Benziner/Diesel geredet wird. Übern Wertverlust oder Reparaturkosten sinniert komischerweise keiner.

 

Keiner merkt dass der 451er als Sauger weder nen Turbo noch ne Hochdruckeinspritzpumpe hat und ganz nebenbei in der Anschaffung weitaus preiswerter als ein Diesel ist.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

 

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.06.2012 um 23:11 Uhr ]


 

Ich habe irgendwie nur die Hälfte verstanden :)


Gruß

 

Micha

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Am 30.06.2012 um 23:43 Uhr hat Fotomanufaktur geschrieben:


Ich habe irgendwie nur die Hälfte verstanden :)



 

Dann mal ganz einfach die Essenz aus dem Ganzen: Der Unterhalt des 71 PSers ist billiger als der des Diesels. ;-)


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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und noch günstiger ist der unterhalt vom 61psers ;-)

 

 


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

Smarts in der Familie:

 

450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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Naja, ich hätte meinen smart jetzt nicht sofort wieder verkauft. Der kommt halt weg wenn die Garantie ausgelaufen ist usw.

Mich hat es jetzt nur einfach mal interessiert.

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Gruß

 

Micha

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Gruß

 

Micha

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