Inspektion - Software Updates

[GK]

Hallo,

ich hab meinen 2009er 451 MHD heute in HH zu Mercedes Leseberg gebracht. Inspektion liegt an.

Hab dann mal gefragt, ob Software-Updates automatisch immer gleich mitgemacht werden.

 

Wird wohl nicht mitgemacht, weil sowas mindestens 2 Std. dauert sagte mal mir.

 

Ist das richtig?

Danke

Gruß aus HH

[Kissi]

So wurde es bei mir auch gesagt, SC Rostock.

Nur auf Kundenwunsch und dann gegen Bezahlung.

Fraglich was dann so in einer Inspektion gemacht wird?

Selbst Fehlerspeicher auslesen ist nicht mit bei :roll:

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mit 71PS (nix MHD) in der Stadt gesaugt

 

 

Hier gehts zum smart-club-mv ;-)

 

[GK]

Meiner ist aus 11/2009.

Kann man irgendwo sehen, ob es seitdem für meinen MHD Updates gab, die ggf. irgendwas positiv beeinflussen?

Danke

Gunnar

[sevotharte]

Müssen die das Steuergerät ausbauen, wenn sie ein Softwareupdate machen?

 

Wenn das Auto in der Garantie ist, hat doch der Kunde Anspruch auf ein Update der Software, wenn sie signifikante Verbesserungen bringt..

 

2 Stunden und mehr für ein Update, das is ja lächerlich.. in Zeiten in denen es Flashtools gibt, die in 5 Minuten alles machen, versteh ich den Sinn und die Logik bei Smart nicht..

 

Kundenverarsche auf höchsten Niveau..

selbst Opel ist da mitm Tech2 schon Welten voraus..

 

 

 

[Kugelcabrio]

Hallo,

über dieses Thema habe ich mich in meinem SC auch mal mit dem Freundlichen unterhalten. Da wurde mir gesagt, die hängen den Tester immer dran beim Service und der Würfel holt sich dann ein Update, wenn eines zur Verfügung steht.

[oz42]

So kenne ich das auch. Und deshalb hat mein CDI Update-Verbot. Wenn mal eines ansteht, fragen die mich erst. Nicht daß der Würfel nachher 10 km/h langsamer ist...

 

Olaf

[Sternfahrer]

Quote:

Am 30.11.2011 um 10:08 Uhr hat sevotharte geschrieben: Wenn das Auto in der Garantie ist, hat doch der Kunde Anspruch auf ein Update der Software, wenn sie signifikante Verbesserungen bringt..

 

Darf es sonst noch was sein? Ein neuer Motor vielleicht? Der wurde ja auch deutlich verbessert seit der letzten Modellpflege. Du hast Anspruch darauf, dass die Karre funktioniert, sonst garnix.

 

Davon abgesehen wuerde ich sehr ungehalten reagieren, wenn man mit einer neuen Software ungefragt mein Chiptuning eliminieren wuerde.

 

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Gruss

Werner

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451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 30.11.2011 um 23:56 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Du hast Anspruch darauf, dass die Karre funktioniert, sonst garnix.

Das sieht man aber in manchen SCs durchaus anders! :roll:

Für die muß der Smart nicht mal richtig funktionieren. Ein Fehler kann ja auch weg diskutiert werden!

Es ist doch so, daß bei den großen Problemen mit dem Rückwärtsgang des 451ers, verursacht durch die Kupplung und weggemogelt durch ein Softwareupdate der Getriebesoftware, von manchen SCs sogar während der Garantiezeit Geld von den Kunden für das Update, das genau diesen Fehler beseitigt, verlangt wurde!!!

[Sternfahrer]

Ueber das Gebaren vieler SC's brauchen wir uns nicht zu unterhalten, das ist bekannt. Und auch in vielen anderen Branchen wird mit den Rechten des Kunden Schindluder getrieben. Wer je versucht hat seinen Telefon- und Internetanbieter zu wechseln kann bestimmt ein Lied davon singen.

 

Ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, dass ich es fuer ueberzogen halte Ansprueche auf Verbesserungen allein aus dem Umstand abzuleiten, dass das Auto noch Garantie hat. Hat das Auto aber einen Mangel, muss das SC diesen natuerlich beheben ohne den Kunden zur Kasse zu bitten.

 

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Gruss

Werner

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451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

[PW]

An dieser Stelle muß ich mal sagen, daß bei unserem SC das Softwareupdate gelegentlich gemacht wurde, wohl im Rahmen einer Inspektion, weil irgendwas "neu angelernt" werden mußte oder der Aktuator das wollte..

So teuer war das nicht.

Nun kommen wir frisch vom TÜV- kein Problem nach 7 Jahren. Dank regelmäßiger Inspektion ist alles vorbildlich. Der Prüfingenieur geht immer sehr vorsichtig mit der Kugel um, wir schauen dabei auch mal unter die Kugel, bekommen alles erklärt. Er fährt damit durch die Stationen und grinst immer, wenn die Reifen kurz quieken beim anfahren.

Gut, billig ist der Tüv nicht- aber es beruhigt doch immer wieder.

PS

(Das war kein Prüfpunkt)

An den Ansatzpunkten des Wagenhebers ist etwas gescheuert, dh. es hat sich eine kl. Roststelle gebildet- das wird von mir umgehend beseitigt werden.

Dort sieht man normalerweise nicht hin, weil der 450 so tief liegt.

[sevotharte]

PW... was juckt mich dein Tüv?..

 

@ Sternfahrer..

 

keine Frage, natürlich sollte man den Kunden schon informieren, dass es ne andere Software gibt.. und erst wenn der sein OK gibt, dann dürfen se ran..in deinem Fall ist es wohl mehr als klar, warum du das nicht willst.. und auch verständlich.. ;-)

 

Ich halte es nicht für überzogen, Ansprüche in der Garantie zu stellen, wenn man weiss, dass die Software bestimmte Macken abstellen würde.. und um das gehts mir eigentlich..

 

Aber gut, offensichtlich ist Smart in dieser Hinsicht der Updatepolitik noch ein Relikt..

 

 

 

 

 

 

[Sternfahrer]

Quote:

Am 01.12.2011 um 14:46 Uhr hat sevotharte geschrieben: Ich halte es nicht für überzogen, Ansprüche in der Garantie zu stellen, wenn man weiss, dass die Software bestimmte Macken abstellen würde.. und um das gehts mir eigentlich..

 

Nichts anderes habe ich geschrieben. ;-) Egal ob man es Macke, Fehler oder sonstwie nennt, waehrend der Garantiezeit muss der Hersteller auf Kulanz nachbessern.

 

Nur las sich dein Eingangsposting fuer mich so, als ob du ein Softwareupdate nur deshalb haben moechtest, weil es eins gibt. Aber offensichtlich sind wir uns ja doch einig. :)

 

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Gruss

Werner

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