Eure Erfahrung mit 175/195 im Winter (!!!)

[Bulldozer77]

Hi,

 

ja, ist noch was hin, bis jenseits der Alpen wieder Schnee fällt, aber ich habe ne kleine Frage an euch, was die Bereifung eurer Smarts angeht:

 

Hat jemand Erfahrung aus erster Hand (!), was das Bremsverhalten mit 175/195 im Vergleich zu 135 bzw. 145/175 im Schnee angeht?

 

Bin letzten Winter mit 145/175 durch den Winter gestampft. Die Traktion war mit den neuen Bridgestones auf der HA zufriedenstellend, aber den Bremsweg im Schnee empfinde ich als kriminell lang!

 

Im Frühjahr habe ich erstmalig 175/195 Bereifung aufgezogen und bin von der Verbesserung des Handlings (und damit verbunden der Sicherheit) begeistert.

 

Darum überlege ich, auch bei den Winterschluffen auf 175/195 zu Wechseln. In allererster Linie wegen dem zu langen Bremsweg mit der alten Bereifung (trotz gutem Profil und Alter der Markenreifen!).

 

Den Gedanken würde ich jedoch verwerfen, wenn sich mit breiteren Reifen der Bremsweg eher noch verlängert. Bei Schnee zählt ja nicht zuletzt auch der Druck pro cm² Auflagefläche, weshalb hier gerne schmalere Reifen bevorzugt werden?!

 

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Smart Cabrio CDI

 

 

 

 

[2nd_Bert]

ach, Pillepupp !!!!!!

 

 

.....fahre seit einiger Zeit 175/195er im Winter (ok, wir sind hier nicht so schneegeplagt wie die Leute aus dem Bergland) aber bis auf einen Ausrutscher bei Glatteis keine Probleme !

 

 

mach es, wirste nicht bereuen !!!!

 

 

 

LG

Jochen

[steve55]

Quote:

Am 28.07.2011 um 11:56 Uhr hat Bulldozer77 geschrieben: Bei Schnee zählt ja nicht zuletzt auch der Druck pro cm² Auflagefläche, weshalb hier gerne schmalere Reifen bevorzugt werden?!

 

Der Druck pro cm² zählt bei Autoreifen im Schnee nicht, wie es bei normaler Reibung der Fall wäre. Tests der Automobilclubs/Zeitungen haben ergeben, daß breitere Reifen mehr "Verzahnungsfläche" mit dem Schnee, dank mehr Lamellen im Eingriff, haben, als schmalere Reifen. Die breiteren Reifenvarianten haben, gleiche Qualität vorausgesetzt, alle besser im Schnee abgeschlossen.

Auch im Sommer haben breitere Reifen vorne diesen besseren "Verzahnungseffekt" mit der Strasse, darum hat zB. ein Brabus einen geringeren Bremsweg als ein Passion.