Neuvorstellung

[bruecki]

Hallo zusammen,

ich plane, mir einen Smart zu kaufen,habe dazu auch eine Frage, möchte mich aber erst kurz vorstellen. Mein Name ist Marcus, bin 41 Jahre alt und wohne im schönen Westerwald. Und damit schon zu meiner Frage mit der Bitte um euren Rat. Im Westerwald ist es im Winter relaiv schneereich. Wie ist das Fahrverhalten eines Smarts im Winter? Wie sind eure Erfahrungen? Ich plane, mir einen Smart mit 84 PS Turbomotor zuzulegen und habe täglich einige KM auf die Arbeit zu fahren. Ein gutes Handling im Winter ist mir somit sehr wichtig. Danke vorab für eure Infos.

Grüße

Marcus

[HuckFinn]

Richte Dich auf recht kontroverse Antworten ein. Da gibt´s Fans in die eine und die andere Richtung. Ich glaub´, leidlich unbestritten kann man sagen:

 

1. Smarts vor 2003 ohne echtes ESP (nur sog. Trust+) sind "suboptimal" (ich entnehme Deiner Frage, daß Du einen 451er, d.h. Bj. jünger als 2007 kaufen willst. Deren ESP ist gut und greift - richtigerweise - recht früh ein)

 

2. Die Traktion ist durch Heckmotor + Heckantrieb eigentlich gut.

 

3. Wenn er sich mal dreht, dreht er sich ziemlich schnell.

 

4. Am unproblematischsten und alltagstauglichsten ist im Winter Frontmotor + Frontantrieb (nach Allrad natürlich).

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 19.07.2011 um 13:28 Uhr ]

[Michizane-Shigemitsu]

Sehe ich auch so, fahre einen 450er Benziner Bj. 2005 mit ESP und wohne im Bergischen Land, wo es auch genug Berge aber nicht ganz soviel Schnee gibt wie im WW. Mein 'Hausberg' ist aber der ultimative Wintertest für's Auto und ich bin dort die letzten Winter immer gut hoch gekommen.

 

Das Fahrverhalten im Winter geht mit guten Winterreifen in Ordnung. Das ESP/ASR regelt, auch bergauf, recht feinfühlig.

 

Allerdings ist der Heckantrieb, wie schon gesagt, nicht immer so einfach zu fahren wie ein Frontantrieb. Gibt man zuviel Gas, steht der Smart gerne mal quer. Man kann sich an dieses Fahrverhalten aber schnell gewöhnen, nach 4 Wintern und insgesamt 100.000km im Smart ... bin ich sehr zufrieden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Michizane-Shigemitsu am 19.07.2011 um 14:41 Uhr ]

[vinyl33]

He, Willkommen hier.

 

Die Westerwälder werden mehr. :-D :-D

 

Gruß

 

ausm WW

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FJ forever und 06er Smart Passion Cabrio

 

[rms]

Quote:

Am 19.07.2011 um 13:26 Uhr hat HuckFinn geschrieben: 4. Am unproblematischsten und alltagstauglichsten ist im Winter Frontmotor + Frontantrieb (nach Allrad natürlich).

 

Da habe ich nach Golf, Passat, Audi, Mercedes, BMW und smart ganz andere Erfahrungen. Wenn die Fronttriebler am Berg erst mal zum Stehen gekommen sind, weil der Vordermann die Straße blockiert, dann beginnt beim Wiederanfahren ein hilfloses Gescharre an der Vorderachse, und wenn dann noch ein Anhänger dranhängt, dann geht aufgrund der höheren Vorderachsentlastung gar nichts mehr.

 

Bei allen oben aufgeführten Hecktrieblern konnte ich die Traktion durch Gewicht im Kofferraum erhöhen, beim Fronttriebler ging da gar nichts. Im letzten Winter, der sehr schneereich war, hatte ich mit dem smart null Probleme, bis auf die Audis, die am Berg immer im Weg rumstanden, die musste ich umfahren.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[oz42]

Ich fahre einen CDI-Würfel und muß sagen: das beste Winterauto, das ich je hatte. Und das mit Ganzjahresreifen. Mit guten Winterreifen fährt das Teil vermutlich Hauswände senkrecht hoch. :lol:

 

Olaf

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[hp2]

Ne, das verwechselst du jetzt. Hauswände fährt so einer hoch:

 

 

Und wenn 4 Räder nicht ausreichen, gehen nur noch 4 Pfoten:

 

 

:-D :-D :-D

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald ins Tal

HP

 

Smart Cabrio CDI, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Autogas, Knallrot

 

[damgf]

Nette Muschies die Du da hast.