Erstes Problem

[Amstaff]

So,jetzt fahre ich das gute Stück fast 4 Monate,da dachte ich klasse er ist zuferlässig kaufste dir mal ein paar schöne neue Felgen(Brabus Monoblock A) und schon will der Wagen mich verarschen,Bremse ich geht das Radio aus(für ca. 1 sec)und Display im Tacho wird dunkler blinke ich wird es auch im Takt hell dunkel,was mich auch verwundert hat ist das wenn ich keine Zündung an habe und ich die Lichthupe betätige geht diese und das Radio geht auch kurz aus,desweiteren ging eben die Ladekontrolleuchte erst nach1 bis 2 sec nach dem starten aus.

So nun zur 2. Sache ich fahre etwas zügiger um ne Kurve da Leuchte im Cockpit eine gelbe Leuchte auf,ein Dreick mit nem Ausrufungszeichen (!) ,bevor die Frage kommt nein in meiner Bedienungsanleitung ist das Symbol nicht aufgeführt,ich werde verrückt,so das war es.

 

 

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Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 23.11.2010 um 19:15 Uhr ]

[Ahnungslos]

Also das Dreieck mit dem Ausrufezeichen ist die Trust+ Leuchte. Daß die in Deiner Bedienungsanleitung nicht beschrieben ist, könnte daher kommen, daß die ersten 1998er Smarts mit Trust+ nachgerüstet wurden, nachdem sich heraus gestellt hat, daß der Smart ohne Stabilitätssystem ein Risikofaktor auf Deutschlands Strassen darstellt.

Daß die aufleuchtet, könnte was mit den Brabusfelgen zu tun haben.

 

Die anderen Fehler hingegen dürften mit den anderen Felgen nix zu tun haben, da ist irgendwo der Kupferwurm drin!

Hast Du irgendwo was an der Elektrik gebastelt?

[Amstaff]

Ne,die Felgen sind gerade erst bestellt,kommen erst nächsten Sommer drauf,bisher hab ich noch nichts dran rum geschraubt,das einzigste was dran kommen sollte(sind auch schon bestellt)sind die org. Nebler,könnte das eventuel ne schwache Batterie sein :-? ich fahre fast nur in der stadt und unter 3000 U/min ,denn die Suche nach nem Fehler in der Elektrik ist ne recht undankbare angelegenheit.

 

 

 

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Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 23.11.2010 um 19:29 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 23.11.2010 um 19:55 Uhr ]

[Ahnungslos]

Vielleicht fährst Du auch zu zügig für das Trust+ um die Kurve und es leuchtet deswegen auf. :)

 

Hast Du in den Rückleuchten mal eine Glühbirne für Rücklicht/Bremslicht getauscht?

[Amstaff]

Neien,hab keine birnen gewechselt,hatte aber nen Unfall mir ist vorne im Rückwertsgang ein LKW drauf gefahren,die Rep im smart Center ist allerdings schon fast ein Monat her und das problem ist erst jetzt auf getreten.

 

 

[Ahnungslos]

Kontrolliere mal die Batteriepole im Beifahrerfußraum auf festen Sitz und auch die Masseverbindung des Minuspols zur Karosserie hin, ob die Mutter auch richtig fest ist.

Also die an der Karosserie mein ich, mit der die Masseleitungen mit dem Blech verschraubt sind.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.11.2010 um 19:48 Uhr ]

[Amstaff]

Jap,das werde ich den morgen früh mal machen,die Masse verbindung zur Karosse,ist die auch in der nähe der Batterie.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 23.11.2010 um 19:54 Uhr ]

[Amstaff]

So,ich habe alle Verbindungender Batterie kontroliert,alles i.o.

Die Sache mit dem ausgehenden Radio war schon gestern abend auf mysteriöse weise verschwunden,dafür brennt jetzt die Ladekontrolleuche nach dem Starten weiter,sie geht dann nach ca. 1km aus,der Rippenriehmen quitscht nicht.

 

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Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 24.11.2010 um 11:50 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 24.11.2010 um 11:49 Uhr hat Amstaff geschrieben: dafür brennt jetzt die Ladekontrolleuche nach dem Starten weiter,sie geht dann nach ca. 1km aus,der Rippenriehmen quitscht nicht.

Hört sich irgendwie nicht gut an.

Wenn Du ein Voltmeter oder Multimeter hast, solltest du mal die Bordspannung nach dem Starten bzw. während des Fahrens messen, auch wenn die Ladekontrollleuchte ausgegangen ist.

Diese sollte sich um die 14 Volt bewegen, wenn der Motor läuft!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.11.2010 um 11:53 Uhr ]

[Amstaff]

Ich habe so die befürchtung das sich die Lima verabschiedet.

Voltmeter oder so was habe ich nicht.