Bearbeitete Drosselklappe.

[Typ452]

Info.

Drosselklappe vom 1,4 l Lupo oder vom 1,4 l Skoda Fabia sollen auch passen. Diese beiden sind meist vom Hersteller Siemens oder VDO. Die vom Smart ist von Bosch.

Man darf aber nicht diese Motorcods vergessen, bei abweichungen können probleme auftretten.

 

 

Daten:

 

Diese Bearbeitung wurde vom Bosch gemacht ( Boschdienst ).

 

Die Drosselklappe wurde am einlass bearbeitet und im auslass leicht bearbeitet, geklättet und poliert + gereinigt. Es wurde auch an der Elektrick an der Drosselklappe was gemacht, was genau sagen Dir mir nicht, da das Firmen Geheimnis sei. Nur soviel man brauch keine anpassung machen lassen, einfach einbauen losfahren.

 

 

Bilder.

 

 

 

 

Der ausbau an sich geht recht einfach.

 

Einfach diesen Schlauch von der Drosselklappe oben lösen dazu dieses Lüfterrad am Kühler wegbauen, somit hat man mehr freie bewegung um die Drosselklappe einfach lösen zu können. Drosselklappe hat nur vier Schrauben. Ganz Wichtig, die Drosselklappe leicht nach hinten ziehen wenn alle vier schrauben gelöst wurden + der Stecker unten an der Drosselklappe. Da zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke ein Dichtgummi ist, diesen nicht beschädigen, weils diesen nicht einzel zu kaufen gibt laut SC.

 

Drosselklappe hat keine 81 Tkm drauf und geht Einwandfrei.

 

Mit Versand 200 Euro, sprich nicht im Tausch.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 12.11.2010 um 15:17 Uhr ]

[Lurch]

was soll die bringen??? :-?

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[Typ452]

Durch die Bearbeitung der Drosselklappe erreicht mann ein besseres und schnelleres Einströmen der Luft in das Saugrohr bzw Erhöhung der Geschwindigkeit des Luftgemisches verbessert sich der Wirkungsgrad im Motor.

 

Es werden stömungsungünstige Verwirbelungen minimiert. Der Motor spricht schneller auf Gasbefehle an, hängt somit spürbar besser am Gas und ist agiler und in verbindung mit diesen Forge Rohre ist das noch besser.

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 12.11.2010 um 18:12 Uhr ]

[Ingenieur]

Quote:

Am 12.11.2010 um 18:10 Uhr hat Typ452 geschrieben: Durch die Bearbeitung der Drosselklappe erreicht mann ein besseres und schnelleres Einströmen der Luft in das Saugrohr bzw Erhöhung der Geschwindigkeit des Luftgemisches verbessert sich der Wirkungsgrad im Motor. Es werden stömungsungünstige Verwirbelungen minimiert. Der Motor spricht schneller auf Gasbefehle an, hängt somit spürbar besser am Gas und ist agiler und in verbindung mit diesen Forge Rohre ist das noch besser.

 

Liest sich wie ein Märchen aus 1001 Nacht.

:-D

[Typ452]

Kanns nicht besser beschreiben oder wie soll mans anders rüberbringen. Es ist zu 100% eine besseres ansprechverhalten da.

 

 

[Steffi_Holger]

aber schön beschrieben!

wobei die "fabia-sache" schon sehr alt ist.

 

die idee ist sehr gut, nur fehlt der bessere luftdurchsatz vor und hinter dem ladeluftkühler!

 

der kühler selbst bringt den luftdurchsatz zweifelsfrei. ist innen baugleich mit vw t4 tdi.

 

lg :-D