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patlaborfa

Motorschaden.....

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Nu isser hinüber, der Motor...

Am Samstag morgen nach einer Kreuzung hatte ich urplötzlich eine riesige Wolke hinter mir, bei der Kontrolle des Ölstandes viel auf das dieser bedenklich tief war. (Sonst regelmässeig gecheckt, man kennt ja die Problemchen...). Ausserdem kleine Ölspritzer auf dem Block und hinten an der Heckklappe.

Das SC sagt, entweder der Block gerissen oder die Kolbenringe hin.

Der Händler, bei dem ich den Wagen vor einem Jahr gekauft habe hat gleich auf Block getippt. Mal sehen was das gibt...

Den Wagen habe ich vor einem Jahr mit nicht einmal 81Tkm gekauft, der Motor gerade neu. Jetzt hat er 88Tkm...


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Du meinst ob es auch ein aufgearbeiteter sein kann?!? Kann ich so jetzt nicht ausschliessen...

 

 


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wenn der motor aufgearbeitet oder nicht nach 8tk hin ist(egal ob 1 jahr oder nicht) spricht das nicht von qualität.

 

Ich weiß das gewisse Anbieter 3 jahre und/oder 45tkm Reichweite garantieren.

 

Solltest mit deinem Verkäufer aus ein ander setzen. un möglich ist nix aber schön ist was anderes.

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Ich kann mich über den Verkäufer eigendlich nicht beschweren, schien zu wissen was er sagt/tut. War in Hamm, und mach fast nur mit Smart. Die meisten anderen sind in Zahlung genommen und werden dann verkauft.

Und er hat auch sofort gefragt, wo er den Wagen abholen muss, denn er hat 2 Jahre oder 20.000km gegeben.


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Hallo,

 

und erstmal mein Beileid :(

 

Wenn ich es richtig verstehe, hat der Motor dann noch "Gewährleistung" ??

 

Gruß, Marco


"Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

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Ja, die hatter noch. Ich lass den Wagen jetzt erst mal holen, mal sehen was makro cars sagt.

Ich finde den Smart nämlich sonst ein klasse Wagen, das würde schmerzen den wegzugeben...


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    • Wollte sichergehen, dass alles richtig sitzt, habe gestern alles auseinander gebaut, neu eingestellt. Alles neu abgedichtet. Heute noch die Anbauteile dran und alles angeschlossen. Soweit so gut. Öl eingefüllt, ca. 5-7 Umdrehungen mit der Hand gemacht um das Öl etwas zu verteilen. Gestartet läuft, klackert aber komisch. Wie Ventile aber von der rechten Seite. Lief plötzlich auf 4 Eier warm.  Heizung volle Kanne aufgedreht, auf ganz warm - kommt eiskalte Luft raus. Dann kommt plötzlich weißer Dampf aus dem Auspuff. Nicht viel aber deutlich zu sehen. Und etwas Kühlwasser ist auch aus dem Behälter weg. Ist wohl die Kopfdichtung hin. Oder was meint Ihr? Das geklackerte wird die WaPu gewesen sein. Wahrscheinlich war der Thermostat dicht. Dichtung und WaPu bestellt. Sobald die da sind geht es wieder ans Auseinanderbauen. Ärgerlich. Hatte einen neuen Thermostat liegen gehabt aber  nicht eingebaut, da der eingebaute erst 4 Jahre alt ist. Auch die Pumpe hätte ich wechseln können solange der Motor draußen war.   Danke im Voraus für Eure Ideen.
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