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MBNalbach

Brabus Schaltbox VS Hupenring

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Hai,

 

Nach stundenlanger Schinderrei hab ich heute den Smart wieder zusammengesetzt, die Brabusbox ist am Schalthebel angeschlossen, das Hupenkabel am Sicherungskasten unterbrochen und Box dazwischen. Dabei waren 150 und 470 ohm widerstände, die habe ich zwischen links -mitte und mitte -rechts eingelötet. In einer konstellation konnte ich links nichts machen, unten hochschalten und rechts hupen. Also umgelötet und wieder is rechts die hupe :-?

 

Hat jemand die richtigen Widerstandswerte?

 

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 07.09.2010 um 04:09 Uhr ]


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, muß bald gehen, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 04/06, 700er, 

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hai,

Letzter edit, bin selbst drauf gekommen. Die widerstände stimmen, aber die reihenfolge für die brabusbox ist anders. Der anschluß vom hupenring muß in die mitte verlegt werden, die widerstände bleiben wo sie sind. Werde es heute abend ändern.

Bevor einer fragt, nein ich war wegen dem problen nicht die ganze n8 am grübeln, ich hatte n8schicht...und lege mich jetzt hin, gudde n8!

 

Gruß MB

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[ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 07.09.2010 um 07:08 Uhr ]


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Monolog ende:

 

150 & 470 ohm im hupenring eingelötet und abgriff statt rechts nun in der mitte. Funzt Perfekt.

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