Stoßdämpfer vom Federteller gerutscht

[Massari]

Servus,

 

ich habe heute gemerkt das beim fahren vorne rechts was klappert, klang schon richtung Stoßdämpfer. Habe den kleinen daheim mal aufgebockt und das Rad runter, musste nun feststellen das die feder vom federteller gerutscht ist und der Stoßdämpfer nun ohne Federteller oben anliegt :roll:

 

Habe vorhins mal probiert ohne ausbau des Stoßdämpfers, mithilfe von zwei Federspannern den Federteller so wieder reinzubekommen, aber null Chance :(

Ich frag mich nur wie das dumme ding da raus ging? Die Feder ist nicht gebrochen, alles i.o. :o

 

Ich habe am Smart nie wirklich was geschraubt, hab ihn erst 7 Monate. der kleine ist ein CDI Smart ForTwo Bj.2000 vor Facelift.

 

So wie ich das gelesen habe muss das Panel runter? wie bekomme ich das vorne ab? Habe heute keine Lust/zeit mehr gehabt nachzuschauen, vllt. könnt Ihr mir das eben sagen?

 

Vielen Dank

Gruß

Chris

[Timo]

Einer von 2000 müsste noch Blatt statt Spiralfedern haben!? ;-)

-----------------

 

[2nd_Bert]

....um vorne an die Dome dranzukommen musst Du definitiv die Front demontieren!

....ist aber kein Problem !

Du musst nur einige Schrauben lösen, dann kannst Du den ganzen Spass nach vorne weg nehmen. Geht auch alleine, aber eine 2. Person ist nicht verkehrt.

 

Sind:

- die Befestigungsschrauben zum Frontpanel die du siehst wenn Du die Türen aufmachst (sind´s 4 oder 5 ???? auf jeder Seite?)

- 2 Stück hinter dem Front- oder auch Kühlergrill

- jeweils eine Schraube hinter dem Spiegeldreieck ( die Dreiecke sind mit Plasteschrauben befestigt die meistens ausgenudelt sind, ein wenig mit nem Schraubendreher hebeln und vorher die Antenne entfernen)

- 2 Klipsverbindungen vom Frontspoiler zur Unterbodenverkleidung

 

 

Hab ich was vergessen?

Egal, der Rest ergibt sich, eigentlich kein Akt, innerhalb von höchstens einer viertel Stunde demontiert und die Montage dauert auch net viel länger.

 

Viel Spass ;-)

Jochen

 

 

Ach ja: EDIT sagt Du solltest die Seitenblinker nich vergessen, entweder vorher ausbauen oder bei der Demontage das Kabel mit Lampe ausstöpseln

-----------------

 

icq: 383-898-865

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 20.08.2010 um 01:24 Uhr ]

[Lurch]

die Feder kann nicht vom Federteller rutschen.....bzw. sie kann es aber dafür muss der Durchmesser der Federwindung gleich oder grösser als der Aussenrand des Federtellers sein.

 

Somit wage ich dann doch mal zu behaupten, das die Feder gebrochen ist.

 

Oder der Federteller ist verrostet/verbogen....was ich aber eher bezweifle. :roll:

-----------------

 

 

[Massari]

Servus,

Lurch hatte recht, die feder war oberhalb gebrochen, konnte ich zunächst im eingebauten Zustand nicht sehen :o

 

Danke für die Anleitung vom Panel demontieren ging alles super schnell und in 15min wars unten. Feder wechseln beim Smart ist echt genial, brauchste nicht mal nen Federspanner :-D :-D

 

Vielen Dank an alle.

Gruß

[Timo]

Komisch das ein 2000er schon ein Federbein hat welches erst 2001 eingeführt wurde?! :-?

-----------------