Es gibt noch Kleinstwagen mit Euro 6!

[W-Technik]

Echt cool, daß es noch Kleinstwagen gibt mit Euro 6

In Verbindung mit Start Stop :lol:!

Das Tolle ist aber die Taste zur Deaktivierung von Start Stopp?

 

Warum, weil das System nach dem Abstellen des Motors die Schaltstellung irgendwie merken kann. Am nächsten Tag einsteigen und nach Start des Motors bleibt S-Stopp

einfach so aus.

 

Bei Euro 6 A,B,C war das Beim Diesel (Benziner) erlaubt. Ab Euro 6d Temp geht dieses nicht mehr seitens

Brüssel.

 

Wer kann solch einen Käse noch nachvollziehen???

 

Ich finde den 1,3 Multijet von Fiat in Version €6 mit 70 kW + PFC ganz schick.

Herrliche 2ooo rpm bei 90 - 100 kmh, 2300 rpm bei 120 kmh ... echt cool.

 

Kein Vergleich zum 451 Diesel, welcher den Namen "Traktor" verdient hätte! Nur als Anmerkung in Bezug auf die "Laufruhe" des 1,3 Multijet. :-D

 

Und nebenbei einen riesigen 37 ltr. Tank --> riesige Reichweite, um keine Tankstelle mehr jede Woche ansteuern zu müssen.

 

Smart hat leider vieles verschlafen in Bezug auf sparsame Motörchen, vieles Andere nicht erwähnt.

 

In diesem Sinne, quält weiter Unsere Benziner und Diesel zum erzeugen von Fahrspaß jeglicher Art :-D

[Funman]

1. Was für ein Modell ist das? Fiat Multijet ist kein Fahrzeugmodell.

 

2. Was verbraucht der auf 100 Km?

 

Grüße Hajo

[W-Technik]

1. 1.3 ltr. Panda mit 1120 kg Leergewicht

2. Stadt 5,3 Schnellstrasse bei 100 kmh ca. 4,5 ltr.

Zwar kein Verkehrhindernis, aber mehr auch nicht.

 

Mein 84 PS ist ne Rakete dagegen .... der Panda hat jedoch ein anderes Fahrprofil. Benützung außerhalb

befestigter Straße macht richtig Laune, fast wie Lada Niva. Hatte dieses Kfz für 2 Wochen zum "spielen" aus dem Bekanntenkreis und finde das Teil echt genial.

 

Langzeitverbrauch in Arbeit ;-)

[W-Technik]

Doppelt ...

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 10.02.2019 um 02:05 Uhr ]

[Funman]

Das wären mir 1,5 Liter/100 Km zuviel. Also keine Konkurrenz für den Smart.

 

Kommt mir ähnlich vor wie der Seat Arosa, den ich gelegentlich mal fahre. Fährt flott, ist geräumig, aber der Verbrauch...

 

Achja, der Panda ist kein Kleinstwagen. Das ist imho ein Kompaktwagen.

 

Grüße Hajo

[ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 10.02.2019 um 06:16 Uhr ]

[Outliner]

Quote:

Am 10.02.2019 um 06:14 Uhr hat Funman geschrieben: Achja, der Panda ist kein Kleinstwagen. Das ist imho ein Kompaktwagen.

Inzwischen könnte das stimmen. Ich war damals noch bei Fiat, als die "Fire"-Motoren im Panda steckten.

Ein sehr minimalistisches Auto, ein Kollege hat dort eine Vergaserbatterie vom Mopped verbaut und hatte sehr viel Spass... :-D

Aber heute sieht auch der Polo aus wie ein Golf...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 10.02.2019 um 07:43 Uhr ]

[W-Technik]

Quote:

Am 10.02.2019 um 06:14 Uhr hat Funman geschrieben: Das wären mir 1,5 Liter/100 Km zuviel. Also keine Konkurrenz für den Smart. Kommt mir ähnlich vor wie der Seat Arosa, den ich gelegentlich mal fahre. Fährt flott, ist geräumig, aber der Verbrauch... Achja, der Panda ist kein Kleinstwagen. Das ist imho ein Kompaktwagen. Grüße Hajo [ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 10.02.2019 um 06:16 Uhr ]

 

Ich würde eher sagen Kleinwagen...

Der Panda gehört doch nicht etwa schon zur Klasse von Polo ... ist nur 3,6 m lang? :-?

[Ahnungslos]

Der Kaiser hat seinen Bart schon abrasiert!

Ihr braucht nicht drum streiten! ;-)

[Ahnungslos]

doppelter Bart! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.02.2019 um 12:56 Uhr ]