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cut

Zum Marktstart: edition #1 des neuen smart fortwo

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Der neue smart fortwo der Baureihe 453 ist zum Marktstart – für einen begrenzten Zeitraum (wohl von 12 Monaten) – als Edition #1 bestellbar. Hier gibt es neben einer besonderen Lackierung u.a. das Sport-Paket sowie das Cool & Audio-Paket.

Die Edition #1 des neuen smart fortwo bietet nicht nur eine tridion Sicherheitszelle in lava orange – oder optional in cool silver (beides metallic!), sondern auch ein bodypanel in weiß sowie ein Panoramadach mit Sonnenschutz. Eine 10mm-Tieferlegung sorgen u.a. für einen sportlicheren Auftritt.

 

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Klick zur “Edition #1″

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Am schönsten sind die Felgen....

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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gib es auch schon einen Preis ? / Motor / KW ?

 

 


Wer einen Brabus fährt kann nicht rasen, er ist ganz einfach nur schneller als viele vermuten :-)))

 

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Ich muss mal lästern : SPORTPAKET im Smart.

Ich bin im falschen Film. :-?

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Am 26.07.2014 um 19:05 Uhr hat Thinkabell geschrieben:
Ich muss mal lästern : SPORTPAKET im Smart.

Ich bin im falschen Film. :-?




Mit Sportschuhen im Handschuhfach :lol: :lol: :lol:

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Naja, hoffentlich haben die Sportschuhe dann auch das Smart Logo mit 4 Sternen. 8-)

 

 

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Ich weiß auch nicht welcher Halb-Blinde bei Daimler, in einem Team vom Netzhaut Geschädigten, diese Edition ausgerechnet in weiß/orange abgesegnet hat.

 

Innen aber offensichtlich zu schwarz/orange tendiert.

 

Schwarz als Außenfarbe, anthrazit/orange, etc. war wohl im Einkauf, oder ggf. mehrere Farben, in der Logistik zu teuer ?!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.07.2014 um 19:36 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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@ Foccus

Nicht aufregen, Du willst doch eh kein Auto aus der ersten Charge. Erst mal die Kinderkrankheiten abstellen lassen.

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Am 26.07.2014 um 19:35 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Ich weiß auch nicht welcher Halb-Blinde bei Daimler, in einem Team vom Netzhaut Geschädigten, diese Edition ausgerechnet in weiß/orange abgesegnet hat.

Innen aber offensichtlich zu schwarz/orange tendiert.

Schwarz als Außenfarbe, anthrazit/orange, etc. war wohl im Einkauf, oder ggf. mehrere Farben, in der Logistik zu teuer ?!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.07.2014 um 19:36 Uhr ]


 

Die Tridion gibt es auch in cool silver.

 

Quote:
eine tridion Sicherheitszelle in lava orange – oder optional in cool silver (beides metallic!)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 26.07.2014 um 20:25 Uhr ]

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Am 26.07.2014 um 19:57 Uhr hat Martinbj71 geschrieben:
@ Foccus

Nicht aufregen, Du willst doch eh kein Auto aus der ersten Charge. Erst mal die Kinderkrankheiten abstellen lassen.



 

 

Genau, erst mal die Testfahrer kaufen lassen

:-D


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Ich war 2007 so ein Testfahrer mit dem 451, nach 5 getauschten Kupplungen in 2 Jahren gab ich genervt auf. Nie mehr wieder, die erste Serie kann mir gestohlen bleiben, den 453 kaufe ich wenn erst nach der Modellpflege in ca. 3 Jahren.

 

Ich hoffe das Daimler aus dem Debakel mit den Kinderkrankheiten des 451 dazu gelernt hat und nicht wieder so ein halbfertig entwickeltes Etwas auf den Markt bringt.

 

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Das einzig interessante sind die Felgen... Gibts die auch für den 450 :-D :lol:

 

 

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Die Edition 1 Fahrzeuge haben nur einen Zweck, nämlich viele gleiche Fahrzeuge vom Band laufen zu lassen, damit sich die Produktion einspielt. Aus Sicht der Herstellung ein guter Schachzug, den jede Ausstattungsänderung heißt zusätzlicher Aufwand.

 

Gruß, Rolf


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    • Moin,   es scheint sich um die übliche Stelle bei der Ölwanne zu handeln, auf dem Bild kann man sehen, dass die Ölwanne des 451 eine längere Strecke keine Befestigungsschrauben besitzt (hier links). An der Stelle kann es passieren, dass die Dichtmasse nachgibt und Öl austritt. In dem Fall muss die Ölwanne neu verklebt werden.     Gruß Marc  
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